国产色a在线观看,国产免费特级精品,中国精品少妇HD,人.成免费午夜视频在线

  • <tt id="d7llb"></tt>

    1. <menuitem id="d7llb"></menuitem><listing id="d7llb"></listing>
      <sup id="d7llb"></sup>

        <tt id="d7llb"></tt>
        您所在的位置: 東南網(wǎng) > 國(guó)際> 國(guó)際評(píng)論 > 正文
        標(biāo)題

        歐盟強(qiáng)征“碳稅”于法于理無(wú)據(jù) 26國(guó)將共同抵制

        www.yc6800000.cn?2012-02-09 15:13? ?來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 我來(lái)說(shuō)兩句

        趙乃育作(中新社發(fā))

        據(jù)報(bào)道,中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯及印度等26個(gè)國(guó)家將于2月21日在莫斯科召開會(huì)議,共同商議應(yīng)對(duì)歐盟航空碳排放交易體系的對(duì)策。以上各國(guó)均表示,歐盟單方面從2012年1月起開始向所有在歐盟境內(nèi)起降的飛機(jī)強(qiáng)征碳稅的政策既不合理,也不合法。而歐盟方面態(tài)度依舊強(qiáng)硬,稱不會(huì)做出讓步,不會(huì)放棄向航空公司征收碳稅,所有在歐盟運(yùn)營(yíng)的航空公司必須遵守該法律。歐盟強(qiáng)征航空碳稅是否合理合法?我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)?記者就此進(jìn)行了采訪。

        上升到貿(mào)易戰(zhàn)概率小

        根據(jù)國(guó)務(wù)院授權(quán),中國(guó)民用航空局于近日向各航空公司發(fā)出指令,未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn),禁止中國(guó)境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司參與歐盟排放交易體系,禁止各運(yùn)輸航空公司以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)項(xiàng)目。對(duì)此,歐盟官員堅(jiān)稱,中國(guó)各航空公司必須支付碳排放稅。

        而中航協(xié)負(fù)責(zé)人日前表示,既然中方已在政府層面發(fā)出聲明,中航協(xié)、中國(guó)航企將堅(jiān)持一貫立場(chǎng),抗稅到底。多家中國(guó)航企也承諾,不會(huì)繳納碳稅。

        “不參加歐盟碳市場(chǎng)交易,不向歐盟管理成員國(guó)提交監(jiān)測(cè)計(jì)劃,不與歐盟談判優(yōu)惠條件。”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柴海波稱,中航協(xié)要求中國(guó)航企采取“三不”政策。

        對(duì)于會(huì)否爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂,有關(guān)專家表示,有關(guān)碳稅的爭(zhēng)端在加劇,但上升到貿(mào)易戰(zhàn)的可能性不大,尤其是在目前歐洲需要錢的情況下。

        • 責(zé)任編輯:林誠(chéng)悅
        • 打印
        • 收藏
        • 【字號(hào)
        相關(guān)新聞
        相關(guān)評(píng)論