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誠(chéng)然，以上這些建議都是緩解“買(mǎi)票難”、減少假火車(chē)票出現(xiàn)的有效舉措。但一個(gè)顯而易見(jiàn)的事實(shí)是，即使杜絕了假火車(chē)票也還是無(wú)法根治“買(mǎi)票難”。比如：每天有500人必須從甲地去乙地，而甲地去乙地的車(chē)票只有300張，那么不管真火車(chē)票是否實(shí)行實(shí)名制，始終會(huì)有200人買(mǎi)不上票。真火車(chē)票的實(shí)名制不會(huì)讓車(chē)票變多，而人多車(chē)少才是“買(mǎi)票難”的根子。

春運(yùn)是中國(guó)人的大遷徙，每到這個(gè)時(shí)候“買(mǎi)票難”現(xiàn)象更加凸顯?！百I(mǎi)票難”現(xiàn)象和相關(guān)部門(mén)的應(yīng)對(duì)舉措，不僅折射出相關(guān)部門(mén)的工作態(tài)度和作風(fēng)，也是改進(jìn)社會(huì)管理、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的過(guò)程。相關(guān)部門(mén)能否真正開(kāi)動(dòng)腦筋、吸納民眾的合理化意見(jiàn)和建議、采取更多切實(shí)有效措施解決“買(mǎi)票難”，值得關(guān)注。