昨日是動車座位編號更改首日，但不少購票者反映，從上午起，12306購票網站開始“卡殼”，就像回到今年春運剛投入時那會兒。據分析，該情況或與購票系統(tǒng)升級有關。網友質疑，連網站都“卡殼”，鐵路部門即將推出的手機購票等服務是否靠譜。對此，鐵路部門表示，新一代客票系統(tǒng)將全面提升系統(tǒng)功能。（9月16日《東方早報》）

在動車座位編號更改首日，鐵路購票網站“卡殼”，網上一片質疑。鐵路部門公布的原因是新一代客票系統(tǒng)要進行全面升級。為了日后更好的服務公眾，不讓卡殼的事情再一次發(fā)生，鐵路部門升級系統(tǒng)本是很正常的一件事。但在網民的眼里，卻并不是這么一回事。

在某門戶網站的新聞回貼里，八千多的回帖有90%以上的回帖是在咒罵、責難鐵路部門，內容不外乎腐敗、無能、壟斷，讓筆者覺得好笑的是，絕大多數內容是以前多次出現過的，只要出現鐵路部門的負面新聞，那些話就像牛皮糖一樣牢牢的出現在各種論壇及回貼中。

質疑，是公眾的權利，也是一種文明，一種進步，只有在封建社會和專制社會，才不允許公眾的質疑出現。隨著我國社會的不斷進步，輿論環(huán)境的日益成熟，質疑也變得越來越大眾化。在今天，質疑不再是專家學習的專利，普通人也經常提出質疑。在當代社會中，質疑成了最重要的力量，質疑越多，則民智越健全越開放，社會就越進步。

但是，質疑不代表可以漫罵、責難，在網絡時代，由于沒有實名制，很多網友總是不夠理性，不負責任的人云亦云，還有的隱藏在電腦背后，不惜以夸大事實、造謠來達到不可告人的目的，唯恐天下不亂。筆者認為，網友的出發(fā)點是好的，是希望社會能進步、企業(yè)能發(fā)展、公眾能得到便利。但從質疑到改善，還需要很多過程，需要妥協、磋商與等待，不能因為沒有由于某些原因，沒有立即達到公眾的預想，就抹殺企業(yè)的付出與貢獻。

網上預約“國慶”車票、更改動車座位編號、月底推出手機購票業(yè)務，近一段時間，鐵路部門陸續(xù)推出多項新的便民舉措來服務公眾，不管是出于企業(yè)自身發(fā)展也好，還是出于為公眾服務也好，歸根到底，得到實惠的是普通老百姓。

羅馬不是一天建成的，一個理性的社會環(huán)境、一個成熟的企業(yè)也不是在短時間里可以實現的，我們不能因為企業(yè)的某件事沒做好，就無視企業(yè)的付出。寬容相對，理性質疑，這才是正確看待問題、讓企業(yè)快速成長的不二法門。