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        路權逼仄呼喚精細管理

        www.yc6800000.cn?2013-09-13 08:11? 任小康?來源:人民日報 我來說兩句

        近日,濟南市一條寬約20厘米的人行道引來眾人圍觀,被戲稱為“史上最窄人行道”。而在這條路附近,有泉城中學和濟南市大明湖小學兩個學校,每天都有數千名學生走在這條路上。

        人行道雖是城市建設的“芝麻”,卻連接著每一個市民的舒適感,丈量著城市的文明程度。誠然,人行道并不是越寬越好,但至少要保證行人的通行需要。數千名學生走在這條路上,20厘米寬的人行道如何滿足實際需要?

        近年來,“5秒綠燈”也好,“20厘米人行道”也罷,都見證著行人路權的逼仄。馬路越拓越寬,人行道、自行車道卻被擠壓。面對復雜的利益訴求和長遠的發(fā)展期待,城市管理者再用簡單的思維和手段根本無法協(xié)調矛盾,勢必會留下各種各樣的隱患。為此,我們既需關注教育、社保等宏觀議題,也需要在地下管道、人行橫道等微觀事務上著力,科學化論證、精細化管理,保障人們正常行路、正常生活,這些“小事”關乎每一個市民對這個城市的親近感、認同感。

        • 責任編輯:林錦
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