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        走專用道的公交要裝移動攝像頭

        2014-07-30 07:18:25?單  生?來源:  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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        據(jù)報(bào)道,即日起,北京交管部門將借助2200余個(gè)固定探頭、公交車移動攝像頭,加大社會車輛對占用公交專用道的違法處罰力度。

        社會車輛占用公交專用道通行,不但影響了公交車的通行效率,而且容易誘發(fā)交通事故。

        筆者每天乘坐快速公交4線上下班,該線大部分路段走高架橋。高架橋劃有公交專用道,而且沒有時(shí)段限制。無論是在高架橋上等公交車,還是在公交車運(yùn)行時(shí),筆者總能看到社會車輛強(qiáng)行占用公交專用道。龔村東口至阜永路口西之間近4公里路段雖設(shè)有監(jiān)控探頭,但部分社會車輛通過監(jiān)控探頭前并回普通機(jī)動車道。有時(shí)快4線司機(jī)為躲避社會車輛,時(shí)常發(fā)生緊急制動的情況,很不安全。

        筆者發(fā)現(xiàn),大部分快4線前擋風(fēng)玻璃處未安裝移動攝像頭,只靠幾個(gè)監(jiān)控探頭執(zhí)法很難達(dá)到效果。為確??焖俟坏陌踩咝н\(yùn)行,建議增加公交車移動攝像頭的安裝數(shù)量,增強(qiáng)社會車輛占用公交專用道的執(zhí)法力度。

        □單生(市民)

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