中國電信、中國移動和中國聯(lián)通均表示，盡管各地沒有統(tǒng)一行動，但10月1日前將關停全部機場、火車站貴賓廳。（9月24日《蘭州日報》

一些服務行業(yè)在機場、火車站設置貴賓廳，提供VIP服務，因存在媚權附貴之嫌，制造社會不公，一直飽受公眾詬病。特別是，一些公職人員，乃至官員，成為貴賓廳里的?？停绻谩八娘L”衡量，顯然觸及了“奢靡之風”和“享受主義”兩條“高壓線”，違反了八項規(guī)定等中央禁令。如此語境下，關閉貴賓廳，不管是有關部門的制度要求，還是服務行業(yè)的“自選動作”，均是支持中央禁令的一種積極姿態(tài)。

服務行業(yè)為了追求利益最大化，推出VIP服務模式，并無不妥。問題是，一些服務行業(yè)提供VIP服務，除了追求利益之外，也存在媚權附貴之嫌。VIP服務對于服務行業(yè)來說，是一種特殊服務；但相對公職人員而言，就是一種特權。公職人員享受VIP服務，不僅推高了職務消費，增加了行政成本，更容易誘發(fā)職務腐敗。

因此，關閉貴賓廳，是對官商“勾肩搭背”的一次“決裂”。一些人花巨資請官員享受VIP服務，背后是否潛伏著官商“勾肩搭背”的魅影，本身就值得質疑。退一步講，即便是關閉貴賓廳短期內難以實現(xiàn)，也給官場提了個醒：官員應潔身自好。否則，即便是沒有涉及貪腐，也踩了“四風”紅線，與中央規(guī)定相悖。