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        單靠電動(dòng)防護(hù)欄能攔住“中國(guó)式過馬路”?

        2014-12-23 08:01:09?臧青歌?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句
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        2014年12月21日,河南洛陽(yáng),南昌路繁華路段一交叉口,豎立在非機(jī)動(dòng)車道與前行機(jī)動(dòng)車道連接處的兩臺(tái)自動(dòng)升降護(hù)欄。(12月22日 新華網(wǎng))

        “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了,等一等”這一交通規(guī)則人人都懂,可偏偏有人不遵守。闖紅燈已經(jīng)不止是不文明不道德的行為,更是違法行為。近日,河南洛陽(yáng)設(shè)立了電動(dòng)防護(hù)欄,為的就是防止電動(dòng)車和行人隨意過馬路,雖然在一定程度上治理了交通隱患,減少了交通事故,但恐怕這小小防護(hù)欄還不足以對(duì)抗整個(gè)“中國(guó)式過馬路”。

        闖紅燈的危險(xiǎn)系數(shù)是難以預(yù)知。一些路人常常抱有“僥幸心理”,以為闖一次紅燈沒有什么大不了,就放開膽子,即使紅燈高高亮起,依然擋不住他們贏闖馬路的那顆心。尤其是在夜晚,自認(rèn)為馬路上的車輛并不多,無(wú)論是電動(dòng)車還是行人,都愛選擇在這個(gè)時(shí)間段“作案”,這就很有可能導(dǎo)致一場(chǎng)交通事故的慘劇。所以說(shuō)事故頻發(fā)的原因,往往離不開“闖紅燈”這三個(gè)大字。

        說(shuō)到底是“中國(guó)式過馬路”思想根深蒂固。不知道是從什么時(shí)候流傳出“湊成一堆就能過”的闖紅燈口號(hào)。如果你要問,人家還會(huì)說(shuō),“別人都過去了我不能自己傻站在馬路邊吧?”熱鬧可以湊,這闖紅燈的熱鬧就沒有必要了吧。說(shuō)到底讓“中國(guó)式過馬路”經(jīng)久不衰的原因,就是路人心里存在著“從眾思想”。在這種思想的引導(dǎo)下,集體闖紅燈就見怪不怪了。

        交通意識(shí)的淡薄,法律意識(shí)的薄弱,良莠不齊的素質(zhì),這些也是造成“中國(guó)式過馬路”的元兇。要改變現(xiàn)狀,并不是一朝一夕就能完成的,“中國(guó)式管理”也要跟得上。就像河南洛陽(yáng)的電動(dòng)防護(hù)欄,這是解決闖紅燈亂過馬路的一大創(chuàng)舉。除了提倡建造類似電動(dòng)防護(hù)欄這種硬件設(shè)施外,最重要的是找到問題根源,對(duì)癥下藥。

        單靠“電動(dòng)防護(hù)欄”恐怕是攔不住“中國(guó)式過馬路”。公眾的思想觀念才是解決問題的關(guān)鍵所在。思想是力量的源泉,加強(qiáng)思想上的建設(shè),提高公眾意識(shí),通過宣傳手段把交通意識(shí)、安全意識(shí)牢牢印記在公眾的思想里。提高公眾的思想道德素質(zhì),尤其是要對(duì)“小一輩”的思想教育不容忽視,不能把已形成的觀念傳遞給下一代,這樣循環(huán)往復(fù)只會(huì)讓“中國(guó)式過馬路”的地位更加牢固單靠。

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