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        保障“最先一公里”暢通 “穩(wěn)增長”政策才能落實到位

        2015-04-16 17:54:03?子房?來源:中國經濟網  責任編輯:孫勁貞   我來說兩句
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        15日的國務院常務會議上,李克強總理嚴斥一些部委和地方文件運轉流程繁冗、拖沓,亟需進一步簡化流程,加快簡政放權進程。李克強總理強調,中國經濟是干出來的。不干,什么都談不上!(4月15日中國政府網)

        近日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了一季度經濟數(shù)據。雖然,中國經濟仍行走在合理區(qū)間,但GDP7%的增速已接近宏觀經濟調控的底線,穩(wěn)增長強化力度已刻不容緩。

        本次國務院常務會議對實施簡政放權、財稅金融、農業(yè)農村、對外開放、民生保障等方面38項改革任務提出了具體要求。力圖促進打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”取得更大成效,穩(wěn)定和擴大就業(yè),推動經濟穩(wěn)中有進和提質增效升級。

        按照以往的經驗,國務院出臺的政策舉措在推進落實的過程中,不一定會一帆風順。相比人們常說的“最后一公里”難題,有時政令發(fā)出的“最先一公里”,就可能會遭受相關部門各種各樣的消極應對??偫碓跁暇驼f道,“部長們參加的國務院常務會已經討論通過的一些政策,現(xiàn)在卻還‘卡’在那兒,難道讓幾個處長來‘把關’,這不在程序上完全顛倒了嗎?”

        政策的生命就在于落實到位,如果不能確保政令暢通、令行禁止,那么上面再好的政策,一到下面就變了味,這不僅影響相關工作的推進,而且無法滿足公眾期待,更會削弱政策制定的權威性。

        一方面各地稅收大幅下降,都喊著缺錢;另一方面又有大量資金趴在賬上沒用。一方面民生需求嗷嗷待哺,另一方面大量資金又呼呼大睡。更重要的是,無論是產業(yè)的升級、環(huán)保的改善,還是中產階級的塑造,不僅是市場的行為,而且和政府的作為密切相關。

        針對如何破解這一“頑疾”,李克強表示,一是要加快轉變政府職能,所謂簡政放權、放管結合,首先是“自我革命”。二是要主動作為,狠抓政策落實。

        目前,經濟下行壓力很大,政府不能過分依賴財政和貨幣政策進行“強刺激”,但卻需要不時對行政管理體制改革進行“強推動”。簡政放權是一場不能停息的政府自我革命,目前國務院進一步放權的空間已不是太大。可以預見,未來簡政放權的重點將會下行,進而轉向地方實施的各項行政審批。

        部委的繁冗流程也好,基層官員的不作為也罷,這些問題的指向仍然是政府職能的轉變。如果之前的簡政放權是為政府減負、增加市場活力,那么接下來的深入改革就必須讓政府、市場和社會的功能持續(xù)歸位。建設“有限政府”和“有效政府”,這都緣于政府職能繼續(xù)轉變。在新一輪的簡政放權中,這理當成為重中之重。

        老百姓常說,上有政策,下有對策。從某種角度上講,只有夯實“最先一公里”的基礎,才能抓好“最后一公里”問題整改的落實,公眾也就能真正得到政策措施帶來的實惠,政府的公信力和執(zhí)行力才得到有效提高。

        簡政放權有利于政府運行,激發(fā)全民活力,乃至消減經濟下行的壓力。二季度乃至下半年,穩(wěn)增長——無論財政措施還是貨幣政策,都會有較為集中的釋放;調結構——持續(xù)改善民生和彌補基礎設施不足的政府投資,更會加速投放,并同時帶動更多社會資本進入??偫韽娬{“最先一公里”的作用,或許意義就在于此。

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