共享單車(chē)用戶(hù)退押金難或慢的問(wèn)題正在困擾不少消費(fèi)者。退款難的問(wèn)題主要集中在出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的小藍(lán)單車(chē)、酷騎單車(chē)、小鳴單車(chē)等企業(yè)上。（中國(guó)青年報(bào) 11月21日）

共享單車(chē)掀起一場(chǎng)共享經(jīng)濟(jì)熱潮后，來(lái)勢(shì)有所減退，而逐漸冷靜的市場(chǎng)也在摸索著共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)制約因素，其中就有用戶(hù)押金難退的困境。

用戶(hù)享受由公司提供的共享服務(wù)，提交一些押金，作為經(jīng)營(yíng)公司的產(chǎn)品損毀保障無(wú)可厚非。但是，當(dāng)押金放進(jìn)公司袋子里，再取出來(lái)顯得有些困難。筆者認(rèn)為，退押金這件再尋常不過(guò)的事情，不應(yīng)成為“怪圈”，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該站出來(lái)、管起來(lái)。

共享單車(chē)的押金多數(shù)在300元以?xún)?nèi)，伴隨著共享單車(chē)行業(yè)進(jìn)入最后洗牌期，企業(yè)因各種原因?qū)е峦搜航痣y的問(wèn)題涉及用戶(hù)眾多，消費(fèi)者只能自認(rèn)倒霉嗎？在我們積極倡導(dǎo)優(yōu)化政務(wù)服務(wù)的新時(shí)代，讓消費(fèi)者“自認(rèn)倒霉”顯然是極不負(fù)責(zé)任的做法。

筆者認(rèn)為，當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“洗牌”階段時(shí)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起監(jiān)督和保障責(zé)任，監(jiān)督各個(gè)共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)公司的市場(chǎng)行為，確保其各項(xiàng)行為都在法律的框架內(nèi)進(jìn)行，保障消費(fèi)者的合法權(quán)利不受侵害。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有它自身的規(guī)律，可無(wú)論什么樣的規(guī)則，都要以消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)為核心。即使共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)公司面臨著經(jīng)營(yíng)困難、瀕臨倒閉的困境，也不能以任何理由侵占原本屬于消費(fèi)者所有的押金，無(wú)論是“不退”，還是“暫時(shí)挪用”，都是不誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)行為，應(yīng)受市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的嚴(yán)肅處理。

要讓退押金不再成為“怪圈”，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)必須主動(dòng)作為，開(kāi)通投訴熱線(xiàn)，安排專(zhuān)人處置問(wèn)題，及時(shí)制止侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為。