連日來(lái)，外賣(mài)行業(yè)“大動(dòng)作”不斷，引發(fā)社會(huì)各界稱(chēng)贊。京東于3月1日起逐步為外賣(mài)全職騎手繳納“五險(xiǎn)一金”，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)；美團(tuán)將于今年二季度開(kāi)始逐步為全國(guó)范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保；餓了么在多地啟動(dòng)新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，為騎手繳納保費(fèi)。

隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，以外賣(mài)騎手為代表的新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者已經(jīng)成為我國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)的一支重要隊(duì)伍。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)外賣(mài)騎手已超1000萬(wàn)人。作為城市生活的“擺渡人”，他們每日穿梭于大街小巷，爭(zhēng)分奪秒地為市民提供便捷的生活服務(wù)。然而，由于其工作模式靈活、流動(dòng)性大，難以與平臺(tái)建立傳統(tǒng)勞動(dòng)關(guān)系，社保權(quán)益始終難以落實(shí)。

平臺(tái)企業(yè)主動(dòng)給騎手繳納社保，無(wú)疑是個(gè)好的開(kāi)始。這樣做，既有利于形成“頭雁效應(yīng)”，帶動(dòng)更多中小企業(yè)重視平臺(tái)經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)者的權(quán)益保障問(wèn)題，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，也解決了外賣(mài)騎手的后顧之憂，讓他們?cè)诒寂艿穆飞嫌辛艘环莅残牡谋Ｕ稀?/p>

為外賣(mài)騎手繳納社保，需要各大平臺(tái)克服實(shí)際困難。一方面，社保繳納將增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，如何在保障騎手權(quán)益的同時(shí)保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力成為一大難題。另一方面，如何準(zhǔn)確界定騎手的身份和勞動(dòng)關(guān)系，確保社保繳納的合法性和合規(guī)性也是平臺(tái)需要解決的問(wèn)題。盡管如此，平臺(tái)企業(yè)仍然選擇邁出這一步。這不僅是對(duì)騎手群體的尊重與認(rèn)可，還是企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。

當(dāng)前，外賣(mài)騎手、網(wǎng)絡(luò)主播、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體持續(xù)壯大。為他們提供更全面、更扎實(shí)的社會(huì)保障，是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所需，也是促進(jìn)社會(huì)公平穩(wěn)定的應(yīng)有之義。