目前，已經(jīng)開(kāi)通的高鐵線(xiàn)路有：北京-天津、武漢-廣州、鄭州-西安、上海-南京、上海-杭州、石家莊-太原、濟(jì)南-青島、合肥-南京、合肥-武漢、寧波-臺(tái)州-溫州、溫州-福州、福州-廈門(mén)、南昌-九江、成都-都江堰、長(zhǎng)春-吉林，預(yù)計(jì)即將開(kāi)通的有海南東環(huán)、廣州-珠海和廣州-深圳線(xiàn)。

中國(guó)南車(chē)有關(guān)人士向記者解釋道，如CRH3型車(chē)，其運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)300-350公里，而CRH1型車(chē)和CRH5型車(chē)，運(yùn)營(yíng)時(shí)速則在200至250公里之間，最高不能超過(guò)250公里，至于CRH2型車(chē)，則只能在250至300公里之間運(yùn)營(yíng)，超過(guò)300公里也比較危險(xiǎn)。

如鄭西高鐵上使用的是CRH2C動(dòng)車(chē)組，該車(chē)技術(shù)引進(jìn)自日本川崎重工業(yè)的新干線(xiàn)列車(chē)車(chē)型，以日本川崎重工業(yè)的E2系1000型為基礎(chǔ)，動(dòng)力配置從E2-1000的6M2T變?yōu)?M4T。