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        福州南連接線于12日正式建成通車
        來源:東南網(wǎng)—海峽都市報 2011-11-10 編輯:林洪熙

        東南網(wǎng)—海峽都市報訊(記者 薛輝) 記者昨日從公路部門了解到,福州市在建的南向新出城通道——福銀高速福州南連接線已基本完工,將于12日正式建成通車。

        福銀高速福州南連接線起點為螺洲大橋(在建)南連接線,終點接沈海高速福泉段相思嶺隧道出口,路線途經(jīng)閩侯縣、福清市,全長約21公里,雙向6車道,設(shè)計速度為“起點至祥謙互通”每小時100公里,其余路段為每小時120公里。其中,相思嶺隧道南端至太城嶺隧道的8公里,已與福泉擴建路段同期交工。

        據(jù)了解,目前,福銀高速福州南連接線祥謙互通已完工,作為南連接線的控制性項目,該“十”字形互通,起點接螺洲大橋南連接線,于五虎山腳附近與福銀高速公路連接。該互通將興建8條互不干擾的匝道,疏導(dǎo)不同方向車流,2條往長樂方向,2條往三明方向,2條往廈門方向,2條往螺洲大橋方向。

        施工人員介紹,目前,福州南向進出城區(qū)交通,除324國道外,主要依靠福泉高速公路。走福泉高速公路,需通過倉山秀宅收費站或灣邊大橋。近年來,隨著車流量增大,福泉高速福州連接線秀宅收費站以及則徐大道等處,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。“螺洲大橋與福銀高速公路南連接線通車后,將成為福州南向最快捷的出城通道,從六一南路到閩侯青口鎮(zhèn)將‘截彎取直’,比走現(xiàn)有的福泉高速公路福州連接線縮短了約5公里”。

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