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        渣土車事故頻發(fā):超速因利益驅(qū)動
        來源:瞭望 2011-12-10 編輯:林洪熙

        城市建設(shè)新“考題”

        渣土車本應(yīng)為城市建設(shè)助一臂之力,卻成“脫韁野馬”。西安市副市長錢引安說,經(jīng)過多年整治,部分現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),但“渣土車還在不斷肇事,說明政府的工作沒有做好”。

        渣土車車主和司機(jī)因逐利而上演“瘋狂賽車,”卻也可釜底抽薪。本刊記者采訪了解到,西安渣土車的經(jīng)營模式,除了上述的私人車主雇用司機(jī)“單干”之外,還有一種司機(jī)或車主入股、公司化運(yùn)作的股份制模式。

        在這種模式下,把車交給車隊管理,車隊統(tǒng)一經(jīng)營,相應(yīng)增加管理人員、強(qiáng)化管理手段。司機(jī)和車主收益與車隊掛鉤。實行這一模式的一家公司,成立4個多月來沒有發(fā)生一起渣土車超速、超載事件。

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