洛江還沒互通公交

　　將推進全境公交化

　　昨天會上，泉州市交通委有關負責人介紹，目前，泉州經濟技術開發(fā)區(qū)公交采用內循環(huán)+外循環(huán)的模式。內循環(huán)，即在該區(qū)域范圍內設置多條公交線路，爭取每條道路都覆蓋公交線路，滿足轄區(qū)內的居民通行需求，實現內循環(huán)；對外，也有幾條公交線路與中心市區(qū)對接，實現外循環(huán)。

　　上個月，泉州市委書記徐鋼到洛江調研時，提出要推進洛江區(qū)公共交通發(fā)展。交通委該負責人表示，洛江區(qū)與泉州經濟技術開發(fā)區(qū)相似，在該區(qū)域范圍內的對內交通，現在還沒互通公交，無法滿足需求，因此，開發(fā)區(qū)的這種模式值得學習和借鑒。

　　近日，交通委已會同泉州市國資委召開推進洛江區(qū)公共交通發(fā)展專題會議，對洛江區(qū)公交場站建設、道路客運線路公交化改造、公交線網布設以及泉州客運北站建設等進行商討和部署。目前洛江區(qū)正在建設2個公交始末站，屆時將結合客運公交化改造，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間布設公交線路，推進洛江區(qū)全境公交化。記者了解到，元旦左右，市區(qū)將新開通一條公交線路至洛江。