新華網(wǎng)北京3月5日電 （記者查文曄顧瑞珍）全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理、大型客機(jī)項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師吳光輝4日對(duì)新華社記者表示，中國(guó)C919型號(hào)大飛機(jī)研制正按照預(yù)定計(jì)劃穩(wěn)步進(jìn)行，有望今年底完成裝配，2014年實(shí)現(xiàn)首飛。

吳光輝表示，中國(guó)商飛于去年完成了大飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)工作，并通過了國(guó)家級(jí)評(píng)審，今年將進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。按照計(jì)劃，今年要完成設(shè)計(jì)工作，年底將完成裝配。去年12月，大飛機(jī)首個(gè)裝機(jī)零件在成都開工制造，今年將全面進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)階段。

關(guān)于大飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，吳光輝表示，第一階段還是會(huì)選用當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的LEAP－X1C發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是波音、空客等采用的主流發(fā)動(dòng)機(jī)。他告訴新華社記者，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)將降低巡航燃油消耗率13%到15%，減少污染排放50%，改善噪音情況，直接使用成本較現(xiàn)役同類客機(jī)降低10%。該發(fā)動(dòng)機(jī)將由GE公司和法國(guó)賽峰集團(tuán)聯(lián)合研制。