【駕校說(shuō)法】學(xué)費(fèi)漲價(jià)只因“學(xué)員積壓”？

針對(duì)“駕校要求學(xué)員補(bǔ)差價(jià)”一事，廈門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，駕校和學(xué)員雙方有簽協(xié)議的話，應(yīng)該按照協(xié)議去做；沒(méi)有的話，雙方也可以通過(guò)商定，進(jìn)行補(bǔ)充協(xié)議。

對(duì)于廈門(mén)駕校普遍漲價(jià)的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人的看法是，主要原因并不是“學(xué)車(chē)計(jì)時(shí)系統(tǒng)安裝”所致，而是在于“學(xué)員積壓”嚴(yán)重，“考不出去”，導(dǎo)致駕校周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)形中各種成本增加。

該負(fù)責(zé)人舉例說(shuō)，如果駕校過(guò)去每3個(gè)月就能培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員，現(xiàn)在要變成5至6個(gè)月才能培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員，培訓(xùn)量的減少也就造成駕?？荚嚾萘康臏p小，培訓(xùn)成本分?jǐn)傁氯サ脑?，每個(gè)學(xué)員的費(fèi)用肯定是增加的。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果考試周轉(zhuǎn)時(shí)間加快的話，駕校的容量也會(huì)增加，培訓(xùn)成本分?jǐn)偨o學(xué)員的話就會(huì)減少，也就使得培訓(xùn)費(fèi)用有降價(jià)的可能和空間。

因此，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，如何讓廈門(mén)的駕訓(xùn)市場(chǎng)更好更快地發(fā)展，如何加強(qiáng)培訓(xùn)考試質(zhì)量和加快學(xué)員周轉(zhuǎn)時(shí)間等問(wèn)題亟待解決。