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        遇到交通擁堵 誰(shuí)來(lái)為救護(hù)車開(kāi)道
        來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 2012-12-13 編輯:黃水來(lái)

        學(xué)者點(diǎn)評(píng)

        要法律細(xì)則 更要法律意識(shí)

        本報(bào)記者 楊文明

        救護(hù)車?guó)Q笛,卻鮮有車為其讓道,慘烈的救援結(jié)果帶來(lái)慘痛的教訓(xùn)。對(duì)此,有法律學(xué)者認(rèn)為,這個(gè)問(wèn)題不是有法不依問(wèn)題,或者執(zhí)法不嚴(yán)問(wèn)題,而是堵車導(dǎo)致沒(méi)有條件執(zhí)法。

        如何通過(guò)法律手段解決救護(hù)車受阻問(wèn)題,中國(guó)政法大學(xué)法治政府研究院副院長(zhǎng)王敬波教授說(shuō),要避免社會(huì)車輛占用應(yīng)急車道,確保應(yīng)急車道暢通;細(xì)化規(guī)定社會(huì)車輛在沒(méi)有應(yīng)急車道的路段如何避讓?! ?/p>

        是否可以對(duì)不避讓的車輛加大處罰力度?王敬波說(shuō):“如果僅僅立法加大處罰力度,卻無(wú)法執(zhí)法,那還是沒(méi)有效果。制定避讓細(xì)則當(dāng)然非常重要,但執(zhí)法都是需要成本的,關(guān)鍵還是要逐漸培育主動(dòng)避讓的意識(shí)和觀念。越在擁堵時(shí),這種主動(dòng)避讓的觀念越重要。為應(yīng)急車輛讓路是道路交通法的基本要求,落實(shí)時(shí)最主要的還是依靠守法意識(shí)。這也是全民法律意識(shí)的具體體現(xiàn)?!?/p>

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