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        9月過后,恐難有進口廢紙進入中國,紙價會借機爆發嗎?

        來源:全球印刷與包裝工業 編輯:佩普 時間:2020-07-22
        導讀:據悉,全球第二和第五大航運集團(地中海航運公司[MSC]和赫伯羅伊)分別宣布,他們將在2020年底之前停止將回收的紙張運往中國。海運公司的這一舉動是對中國4月底出臺的法律的回應。該法律使中國更接近于在2020年底之前完全停止回收紙張進口的既定目標。
        到2020年年底,全球市場出口到中國的廢紙(RCP)將停止,而全球航運公司現在已經開始拒絕9月底以后交付的貨物。
        據悉,全球第二和第五大航運集團(地中海航運公司[MSC]和赫伯羅伊)分別宣布,他們將在2020年底之前停止將回收的紙張運往中國。海運公司的這一舉動是對中國4月底出臺的法律的回應。該法律使中國更接近于在2020年底之前完全停止回收紙張進口的既定目標。
        01
        關于中國禁止RCP的要點
        • 中國政府出臺政策停止廢紙進口。
        • 2020年4月,中國政府進一步收緊固體廢物管理法。
        • 2020年6月下旬,中國政府宣布將從2021年起禁止進口固體廢物。
        • 主要的航運公司正在提前執行任何禁令,以減少其潛在的責任。
        作為風險管理策略的一部分,這兩家公司似乎都計劃停止接收將于10月初后運往中國的集裝箱。一位客戶最近向IndustryEdge提供咨詢,稱其它航運公司也在就運往中國的回收材料的未來進行“磋商”。
        在此期間,中國的進口許可證將繼續根據國家需求進行計量,這使得來自澳大利亞和新西蘭等國家的出口商,甚至無法確定短期出貨量。
        02
        對澳大利亞RCP出口的潛在影響
        這一近況必須同過去兩年全球纖維市場的另一重大發展一起看待,即生產供運往中國的回收紙漿的工廠數量迅速增加。最重要的是,北美、馬來西亞和越南已經改造和建立了相關紙廠。
        很有可能,到年底,澳大利亞供應商將比以往任何時候都在更大的程度上尋找中國的替代市場。在截至2020年5月的一年中,澳大利亞向中國出口的廢紙總量為24.92萬噸 (價值4120萬澳元),比上年下降54%。
        實際上,到2020年5月,澳大利亞對中國的廢紙出口量僅為8579噸,是七年來最低的,平均離岸價為122澳元/噸(約595.8元/噸),處于有史以來最低的月平均價格范圍內。
        澳大利亞對中國的廢紙出口:2017年1月– 2020年5月
         
        印度尼西亞是澳大利亞回收纖維的下一個最可能的目的地。FisherSolveTM Next數據顯示,澳大利亞已于2020年將出口從中國轉移到印度尼西亞。
         
        在截至2020年5月的一年中,印度尼西亞收到了29.55萬噸澳大利亞回收紙(價值5280萬澳元)。但是,印尼市場已經接近其極限產能,預計將被潛在的供應選擇所淹沒,這也給價格帶來了明顯壓力。印度尼西亞最近重新定位了其廢紙進口質量要求,韓國等國家也正在這樣做。
        在再生紙行業的某些部分,正在積極考慮的一種可能性是,是否可以允許出口到制造再生紙漿的國家,這些產品最終將運往中國。僅考慮到這一點就表明,針對國際市場的再生紙漿目前需要放在澳大利亞基礎設施投資桌上。
        03
        美國和英國廢紙回收近況
        再來快速瀏覽一下美國的情況。在美國,OCC的價格在本月再次大幅下跌,但混合紙的價格相對穩定。目前,美國OCC(PS 11)均價大幅下降,從上月的每噸75美元,跌至目前的每噸55美元的全國平均水平。一年前,OCC的交易價格約為27美元。
        OCC最近坐過山車。從2月開始,當covid-19開始嚴重影響北美工業時,OCC價格開始上漲,5月份達到每噸107美元的高位。但是到了六月,它下降了30%,7月價格又下跌了27%。其中,分類住宅用紙(PS 56)上漲18%,平均每噸27美元,上月為每噸23美元;混合紙(PS 54)的全國平均價格為每噸11美元,上月為每噸12美元;分類的辦公用紙(PS 37)本月再次下降。現在的交易價格為每噸139美元,而上個月的平均價格為每噸150美元,但它仍高于12個月前的109美元。
        發生同樣情況的是英國。英國廢紙市場的情緒急劇惡化,歐洲的買家撤銷了之前的需求,亞洲的需求有限。在最近幾個月的飆升之后,某些等級的紙張價格在6月再次下跌。據報道,OCC(1.05)和SOW(2.05)降幅最大,這是之前漲幅最大的等級。預計7月份會進一步降價,大多數專家對未來并不樂觀。一位市場內部人士評論說:“我們很快將恢復到今年年初的狀況,但經濟環境要弱得多。”
        亞洲出口市場的發展是引起業界關注的一個特殊原因。中國重申重申其逐步淘汰回收紙進口的承諾,市場參與者對此并不感到驚訝。但是他們確實擔心,一旦到9月/10月對中國的出口停止,市場可能會陷入“甚至更深的”低迷。
        印度尼西亞沒有引入更嚴格的質量標準,這令市場參與者感到不滿足,尤其是因為最初將雜質閾值定為2%。然而,配額制度的宣布和對進口量的連續限制無疑為許多市場專家敲響了警鐘。一位專家說:“印度尼西亞仿效中國的腳步似乎幾乎是不可避免的。”
        盡管如此,一些市場參與者還是比較樂觀。一位內部人士說:“如果中國不再進口廢紙,至少在未來幾年中,將會有幾個規模較小的其他國家對之進行補充。此外,還有待觀察印度尼西亞是否能夠像中國那樣大刀闊斧地實施這樣的政策。”另一位受訪者說。

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