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2008年9月12日，福廈鐵路閩江特大橋合龍。新華社記者 張國(guó)俊 攝

正在施工中的福廈鐵路閩江特大橋（2008年9月12日攝）。

當(dāng)日，福廈鐵路（福州至廈門(mén)高速鐵路）閩江特大橋經(jīng)過(guò)中國(guó)中鐵大橋局建設(shè)者兩年多時(shí)間的奮戰(zhàn)順利合龍。閩江特大橋位于福州馬尾區(qū)和倉(cāng)山區(qū)境內(nèi)，于2006年7月動(dòng)工建設(shè)，是福廈鐵路全線重點(diǎn)控制性工程，大橋全長(zhǎng)2690.64米，主跨采用連續(xù)鋼桁柔性拱梁，長(zhǎng)396米，是目前國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線最大跨度的鋼性梁柔性拱橋，居目前國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線同類(lèi)型橋梁之首。