国产色a在线观看,国产免费特级精品,中国精品少妇HD,人.成免费午夜视频在线

  • <tt id="d7llb"></tt>

    1. <menuitem id="d7llb"></menuitem><listing id="d7llb"></listing>
      <sup id="d7llb"></sup>

        <tt id="d7llb"></tt>
        動(dòng)車組CRH全接觸
        www.yc6800000.cn?2009-05-14 08:40? ?來(lái)源:新華網(wǎng)四川頻道    我來(lái)說(shuō)兩句

        CRH5

        北車長(zhǎng)春客車廠(聯(lián)合阿爾斯通)生產(chǎn),原型阿爾斯通為芬蘭國(guó)鐵提供的SM3型。編組型式:8輛編組,可兩編組連掛運(yùn)行動(dòng)力配置:(3M+1T)+(2M+2T)車種:一等車、二等車、酒吧坐車合造車定員(人):602+2(殘疾人)客室布置:一等車2+2、二等車2+3最高運(yùn)營(yíng)速度(km/h):200(具備提速到300km/h的條件)最高試驗(yàn)速度(km/h):250

        適應(yīng)軌距(mm):1435\

        適應(yīng)站臺(tái)高度(mm):500~1200

        傳動(dòng)方式:交直交牽引功率(kW):5500

        編組重量及長(zhǎng)度:211.5m,451t\

        車體型式:大型中空型材鋁合金車體氣密性:車內(nèi)壓力從4kPa降到1kPa時(shí)間大于40s

        頭車車輛長(zhǎng)度(mm):27600

        中間車輛長(zhǎng)度(mm):25000

        車輛寬度(mm):3200

        車輛高度(mm):4270

        空調(diào)系統(tǒng):車頂單元式空調(diào)系統(tǒng)

        轉(zhuǎn)向架類型:二系空氣彈簧搖枕

        轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架一系懸掛:雙組鋼彈簧雙轉(zhuǎn)臂定位+液壓減振器

        轉(zhuǎn)向架二系懸掛:空氣彈簧+橡膠堆

        轉(zhuǎn)向架軸重(t):≤17(動(dòng))/16(動(dòng))

        轉(zhuǎn)向架輪徑(mm):890/810

        轉(zhuǎn)向架固定軸距(mm):2700

        受流電壓:AC25kV,50Hz

        牽引變流器:IGBT水冷VVVF

        牽引電動(dòng)機(jī):550kW

        啟動(dòng)加速度(m/s2):0.5

        制動(dòng)方式:直通式電空制動(dòng),備用自動(dòng)空氣

        制動(dòng)緊急制動(dòng)距離(m)(制動(dòng)初速度200km/h):≤2000

        輔助供電志士:三相AC380V 50Hz DC24V

        CRH列車編號(hào)構(gòu)成

        CRHX OOO Z

        X:中國(guó)高速鐵路動(dòng)車組簡(jiǎn)稱

        O:技術(shù)序列代碼(BSP動(dòng)車組為1,四方動(dòng)車組為2唐山工廠動(dòng)車組為3,長(zhǎng)客動(dòng)車組為5)

        藍(lán):制造序列代碼由001~999掛列

        Z:型號(hào)系列代碼,以A,B,C為速度等級(jí),車種確定(A- 運(yùn)行速度200km/h,8編組,座車)

        (B- 運(yùn)行速度275km/h,8編組,座車)

        (C- 運(yùn)行速度300km/h,8編組,座車)

        實(shí)例: CRH1003A

        BSP EMU CRH1第3列 200km/h,8編組,座車

        責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
        相關(guān)新聞
        更多>>視頻現(xiàn)場(chǎng)
        更多>>囧視頻
        相關(guān)評(píng)論>>