福州修建地鐵得花多少錢？
每座城市修建地鐵要花的錢是不一樣的。廣州、上海、北京上世紀90年代建成的三條地鐵線，綜合平均造價每公里均在6-8億元。長沙地鐵平均造價約為4.8億元/公里。
以深圳地鐵造價構成為例：土建占53%，軌道占2％，車輛占13％，機務段占6％，牽引供電占26％。在此，車輛、牽引供電(包括通信信號在內(nèi))兩項占到了39％。上海、廣州地鐵有類似于深圳地鐵的造價構成。
責任編輯:陳瀟
相關新聞
更多>>視頻現(xiàn)場
相關評論>>
|
|
每座城市修建地鐵要花的錢是不一樣的。廣州、上海、北京上世紀90年代建成的三條地鐵線，綜合平均造價每公里均在6-8億元。長沙地鐵平均造價約為4.8億元/公里。
以深圳地鐵造價構成為例：土建占53%，軌道占2％，車輛占13％，機務段占6％，牽引供電占26％。在此，車輛、牽引供電(包括通信信號在內(nèi))兩項占到了39％。上海、廣州地鐵有類似于深圳地鐵的造價構成。
|
|