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廈門(mén)北站

廈門(mén)北站 1萬(wàn)平方米超大候車(chē)室

廈門(mén)北站位于集美后溪，是福廈高鐵沿線最大的鐵路客站，帶著鮮明的閩南風(fēng)格。

整個(gè)站房布局采用“上進(jìn)下出”格局，分為站層、站臺(tái)層、高架層三個(gè)層面，這和機(jī)場(chǎng)樓上出發(fā)層、樓下到達(dá)層的進(jìn)出模式類(lèi)似，出發(fā)的旅客可通過(guò)高架車(chē)道直接抵達(dá)二樓的“出發(fā)層”，即高架層候車(chē)大廳。

據(jù)高峰旅客發(fā)送量及旅客平均候車(chē)時(shí)間，預(yù)測(cè)廈門(mén)北站最高聚集人數(shù)：5000人/小時(shí)。為應(yīng)對(duì)超大客流量，廈門(mén)北站建起了超大候車(chē)室。島內(nèi)的廈門(mén)站只有2000多平方米的候車(chē)室，新建成的廈門(mén)北站站房則有約1萬(wàn)平方米的主候車(chē)室、約1500平方米的團(tuán)體候車(chē)室、約1500平方米的無(wú)障礙及母嬰候車(chē)室。

島內(nèi)廈門(mén)站只有一個(gè)站臺(tái)供動(dòng)車(chē)停放，廈門(mén)北站初期便為動(dòng)車(chē)提供了4個(gè)站臺(tái)。廈門(mén)北站作為交通樞紐站，每天都會(huì)有大量的車(chē)流出入。足夠的停車(chē)位非常重要。據(jù)介紹，北站南廣場(chǎng)有個(gè)地下停車(chē)庫(kù)，里面有超過(guò)400個(gè)停車(chē)位。

未來(lái)，北站將匯集福廈、廈深、龍廈以及城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類(lèi)車(chē)輛等多種交通方式，按旅客“零換乘”的理念設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)大型的綜合客運(yùn)交通樞紐。