答：在市場經(jīng)濟(jì)條件下，任何一種產(chǎn)品或服務(wù)想具有競爭力，一方面要靠質(zhì)量，另一方面必須有價格優(yōu)勢。我們認(rèn)為，要保證這次鐵路貨運(yùn)組織改革取得成功，不僅要在貨物的方便快捷受理上贏得客戶，在運(yùn)輸能力的保障上滿足客戶需求，還要在鐵路的運(yùn)輸價格上發(fā)揮優(yōu)勢，贏得市場。應(yīng)該講，與其他交通運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸是相對經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。以往存在的問題是，盡管我們注意加強(qiáng)對鐵路貨運(yùn)收費(fèi)的管理，但收費(fèi)不規(guī)范、不方便的問題仍然存在。為此，這次改革，我們要對貨運(yùn)收費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格的清理規(guī)范，使鐵路的運(yùn)價優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，讓客戶從中得到實(shí)惠。具體講，一是要明確貨運(yùn)收費(fèi)的項目、標(biāo)準(zhǔn)和條件。所有收費(fèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價政策，堅持依法合規(guī)收費(fèi)，而且所有收費(fèi)必須明碼標(biāo)價，公開透明，經(jīng)得起價格主管部門的檢查，經(jīng)得起社會和廣大客戶的監(jiān)督。二是建立“一口價”收費(fèi)機(jī)制，對與貨運(yùn)有關(guān)的收費(fèi)，一口報價，一張貨票核收，簡單、明了、便捷。