當2014年春運的大幕快要落下時，讓我們盤點然無數人忙碌而又收獲的“中國式春運”，似乎今年的春運更安全、更快、更溫馨了，就在人們以為2014年春運定會完美收官的時候一場席卷全國大部門地區(qū)的風雪卻為今年的春運披上了“嫁衣”。

出乎人們的意料“遲到”的風雪正巧趕上了人們回程的“腳步”，在返程的第一個高峰人們遭遇了大風雪的“阻擊”。 一時間航空、公路等交通部門只能望天興嘆：“下雪天，留客天，天留，我也留”。于是大家的目光重又聚焦到了鐵路的身上。

面對惡劣的天氣，“鐵老大”同樣倍感“壓力山大”，畢竟火車的安全行駛同樣受到天氣因素的影響。但是人們的愿望就是命令。關鍵時刻鐵路絕不能“掉鏈子”。于是鐵路部門立即行動起來，所有部門以雪為令，積極采取應對措施，不分晝夜的抗冰除雪，為的就是保障鐵路運輸的暢通，為的就是旅客運輸的絕對安全。

鐵路總公司今年春運的目標就是“安全出行，方便出行，溫馨出行”。雖然只是廖廖數語，卻是極高的要求也道出了人們的心聲。為了實現這一目標全體鐵路職工付出了巨大的努力。為了安全，他們日以繼夜，全力以赴。為了方便旅客，他們利用各種手段，通過多種渠道為旅客提供便捷。他們不斷提升服務品質，采取多種多樣的活動拉近旅客的距離，讓旅客時刻感受到鐵路的溫馨服務。

春運，鐵路承擔了繁重的運輸任務，極寒的天氣給鐵路增加了工作難度，漫天的風雪又不合時宜的趕來添亂。可是中國鐵路沒有退縮，而是勇敢的擔當起了這份重擔?！帮L雪無情，鐵路有情”為了旅客安全，溫馨的出行，鐵路用堅實的“脊梁”扛起了風雪，保障了人們旅途的安全與溫馨。（徐劍彪）