連日來的雨霧天氣，令天津市追尾刮蹭之類的“小事故”頻頻發(fā)生。據(jù)事故交警分析，上下橋的坡道、居民區(qū)周邊道路、路口以及道路轉(zhuǎn)彎處交通事故最集中。此外，高速公路更是雨霧等惡劣天氣交通事故的“重災(zāi)區(qū)”。為何高速公路易遭遇霧團等惡劣天氣？遇雨霧等惡劣天氣該如何行車？交管部門為您支招。

交管部門表示，近年，因霧天等惡劣天氣造成高速公路交通事故發(fā)案數(shù)和死亡人數(shù)呈上升態(tài)勢，原因在于高速公路多地處城郊接合部或區(qū)縣，高速公路沿線兩側(cè)多為河流、水庫、池塘、水洼和農(nóng)田，植被豐富、地曠人少。受溫差和地勢影響，高速公路沿線“霧團”多發(fā)。

交管部門提示，遇雨霧等惡劣天氣行車應(yīng)注意5點：一，能見度小于200米時，須開霧燈、近光燈、示寬燈和前后位燈及危險報警閃光燈，能見度小于50米時還就近駛出高速公路或駛進服務(wù)區(qū)停車休息；二，如遇交通事故、堵車或故障時，車上人員不要在車旁停留，應(yīng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)護欄網(wǎng)外土坡等候并及時報警；三，應(yīng)保持必要安全距離，時速為每小時100公里行車間距應(yīng)在100米以上，時速低于每小時100公里行車間距不得低于50米，遇惡劣天氣應(yīng)加大行車間距；四是遇霧團應(yīng)提前減速，不要臨近或駛進霧團再急剎車；五，遇雨、雪或路面結(jié)冰行至高速公路橋梁涵洞應(yīng)提前速降不急踩剎車，輕踩油門駛過切忌空擋滑行。

（記者 張清 通訊員 楊毅）

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