“2016陸家嘴論壇”上，IFF顧問、廣東原副省長陳云賢在演講時表示，加快推進我國碳市場體系的建設，最終實現覆蓋東南亞等國家和地區(qū)的區(qū)域性碳交易體系。在交易過程中捆綁人民幣，作為國際結算貨幣，就有可能進一步實現人民幣國際化進程中彎道超車。

陳云賢認為，在我國推進“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略過程當中，金融戰(zhàn)略的實施，碳市場建設是一個重要的切入口。發(fā)達國家已經形成了包括碳配額交易，直接投融資，銀行貸款等一系列金融工具作為支撐的碳金融體系。碳期貨、碳期權等衍生品在不斷地涌現。從世界碳交易發(fā)展狀況來看，歐盟通過著力打造區(qū)域在全球碳市場交易中的核心競爭力。在美國，加州率先動態(tài)發(fā)展碳交易體系運行，一躍成為當前世界第二大碳市場。

根據世界銀行的預測，全球碳交易總量2020年有望達到3.5萬億美元，超過石油，成為世界第一大的交易市場。在國際貨幣先后經歷了煤炭能源捆綁英鎊，石油能源捆綁美元的體系之后，如果可以以碳排放權的交易捆綁人民幣作為結算單位，建立我國與東南亞國家與地區(qū)的海權金融體系。人民幣一旦成為碳交易主要的結算貨幣，不僅將改變我國在全球碳市場價值鏈中的低端位置，可以為人民幣國際化提供彎道超車的地位，加快人民幣國際化的進程。

深圳市金宗信投資有限公司董事盧麒元曾發(fā)表博文認為，理論上講，碳排放權可以視同為黃金儲備，它實際上是一種未來的全球征稅權。美國的工業(yè)化最核心的部分是低碳技術。擁有了碳排放權，或者是碳排放權的儲備，意味著擁有了備兌支付手段。擁有了強大碳排放權儲備的美國，可能會采取新的聯系匯率制度。一旦碳排放權掛鉤的美元，那么美國會用一個新的懷特方案，重新占據世界中央銀行這樣一個獨特的地位。

今年初，發(fā)改委發(fā)布了《關于建設碳排放交易市場的工作通知》，通知要求2017年將啟動全國碳排放權交易， 據測算 5 年現貨交易總額將超過百億元。這是國家首次給出全國市場啟動的時間。據世行數據預測 2020 年全球碳交易有望成為第一大能源交易市場。

?