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        溫褔鐵路
        線路走向
        溫福鐵路北起金溫線的溫州站,經(jīng)浙江省的瑞安、 平陽、蒼南和福建省的福鼎、霞浦、賽岐、寧德、 羅源、連江至福州,與既有的福馬鐵路相接,全 線320.97公里。
        技術(shù)標準
        雙線電氣化鐵路,速度目標值200公里/小時, 預(yù)留250公里/小時提速條件。
        建設(shè)進度
        2005年動工,2009年3月8日,鋪軌工程全線貫 通,2009年6月30日將開通。
        投資估算
        174.8億元
        項目意義
        溫福鐵路的建成,將構(gòu)成閩浙兩省間便捷的運輸 通道,大大縮短兩省之間以及與上海方向的運輸 距離和時間,標志著我國東南沿海鐵路大通道的 建設(shè)開始起步。
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